La Maison du Trident développe un projet ultra limité à 62 exemplaires de super sports cars. Ce coupé biplace reprend les caractéristiques de sa Maserati MC20 tout en repoussant ses limites et à usage uniquement réservé à la piste. On se souvient que cette dernière avait demandé plus de 2.000 heures de tests rien que pour son aérodynamisme… Ça promet !

Ainsi, le project 24 part sur de bonnes bases et va assurément surpasser les limites de la marque italienne. Pour gagner en légèreté, la carrosserie est réalisée uniquement en fibre de carbone avec des composants spécifiques naturels. Grâce à cela, son poids est de 1 250kg « seulement » : elle a perdu 250kg par rapport à la MC20. Sa puissance aussi dépasse son prédécesseur de 100 chevaux. Dotée du moteur V6 Nettuno, le project24 galopera jusqu’à 740 chevaux, ce qui revient à un rapport puissance/poids de 1,69 ch/kg. La MC20 avait déjà un rapport extrêmement faible de 2,33kg/ch. Ce gain de puissance provient de ses nouveaux turbocompresseurs.

Son aérodynamisme est assuré par un haut de capot creusé pour accueillir des prises d’air ainsi que  d’un aileron. Le design est signé Centro Stile Maserati, comme pour la MC20. L’objectif des designers était de combiner capacités sportives et esthétique. Le véhicule affiche le coloris fétiche de Maserati : bleu et blanc.

Au-delà des capacités techniques et esthétiques, Maserati prévoit une expérience sur circuit de pointe et une assistance spécifiquement réservée à ses clients. Aussi, de nombreuses options sont possibles comme :

  • Un siège passager
  • Un affichage de caméra de recul
  • Une capture de télémétrie
  • Une caméra embarquée pour l’enregistrement vidéo
  • Un affichage de l’optimisation des performances de conduite
  • Un système de contrôle de la pression des pneus

Le prix n’a pas encore été dévoilé à ce jour mais elle sera forcément plus cher que la MC20 qui affiche déjà un prix à partir de 235 200€, cela peut donner une petite idée.

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