Porsche dévoile son nouveau modèle : la 992 GT3
Plus de deux décennies se sont écoulées depuis que la première GT3 est sortie de la chaîne de montage de Zuffenhausen, et depuis lors, le modèle est devenu l’une des voitures de course les plus populaires auprès de nombreux amateurs du monde entier.
Ces Porsche redoutables sont devenues plus rapides, plus agiles et plus raffinées à chaque génération, mais le saut entre la précédente variante 991.2 et la prochaine 992 semble être le plus spectaculaire.
Performances / Spécifications techniques
Bien que la nouvelle voiture ait un poids supérieur de 5kg et ne développe que 10 ch de plus que son prédécesseur, elle a réussi à boucler un tour de la Nordschleife plus rapidement que n’importe quelle GT3 de série.
De nombreux efforts ont été déployés dans trois domaines principaux : le gain de poids, l’aérodynamisme et la suspension. En effet, des éléments ont contribué à réduire le poids par rapport à la GT3 de la génération précédente :
- Le verre léger
- Les nouvelles roues avant
- Le nouveau bouclier arrière
- La batterie LiFePO4
- Le couvercle de coffre en fibre de carbone
On constate finalement que, bien que la 992 soit une voiture fondamentalement plus lourde, la dernière GT3 pèse 1435 kg avec la boîte PDK, ce qui est à peine 5 kg de plus que l’ancienne voiture. L’aérodynamisme, en revanche, est nettement meilleur.
L’adoption d’un aileron arrière en col de cygne et d’un impressionnant diffuseur arrière a permis d’améliorer la force d’appui de 50% à 124 chevaux. Autre élément important, la nouvelle GT3 sera équipée d’un levier de vitesse manuel avec 6 rapports GT Sport pour des sensations de conduite encore plus authentiques et pures.
Prix, spécifications et rivaux
Le prix de base d’une nouvelle GT3 est de 173 552€ TTC. Il est possible d’ajouter des options telles que :
- Le toit en fibre de carbone (2905 €)
- Le système de levage de l’essieu avant (2555 €)
- Les sièges baquets complets (4372 €)
- La peinture exclusive (2914 €)
- Les différentes finitions de roues (1457 €).
Au total, cette voiture particulière est vendue à 173 855 €. Bien que tout cela reste un réel budget, vous pouvez toujours vous rassurer en vous disant que c’est toujours moins qu’une Lamborghini Huracan Evo RWD (190 440 €) sans aucune option.
Comparée à une McLaren 765 LT, qui coûte près de 346 000 €, la GT3 reste une véritable aubaine. Comme pour toutes les voitures GT de Porsche, le plus gros problème sera de s’en procurer une, car la demande risque de dépasser l’offre.
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